2024年4月上半月，中國新能源汽車市場滲透率首次超過50%、累計上險量突破2000萬輛，這意味著電比油多的時代已經(jīng)來臨。

伴隨著新能源汽車進入主流替代階段，消費者始終關(guān)注兩大核心問題：充電與電池；與之相關(guān)的續(xù)航表現(xiàn)、電池的安全、充電成本、電池壽命、充電效率與便利性等諸多因素，也仍舊影響著許多用戶的購車決策。針對上述用戶痛點，蔚來在品牌成立之初，即提出車電分離，可充可換可升級的補能解決方案。

車電分離，可充可換可升級

電池壽命無論對于行業(yè)、企業(yè)還是用戶，都有重大意義。目前行業(yè)對新能源汽車電池的平均質(zhì)保年限普遍為 8 年，由電池質(zhì)保到期引發(fā)的脫保、高置換成本等衍生問題也在逐步凸顯。

另一方面，車輛與電池“不同壽”的問題也是困擾用戶選擇純電動汽車的因素之一。蔚來認(rèn)為長壽命電池的科學(xué)路徑，是研發(fā)與運營的充分結(jié)合。既包括電池本征的技術(shù)研發(fā)，又包括電池的運營養(yǎng)護，綜合起來才能解決加速電池衰竭的使用工況問題。

蔚來利用車電分離模式下電池的集中管理優(yōu)勢，對電池日歷壽命下的存放溫度、使用強度；循環(huán)壽命下的使用頻度、充電強度等工況進行針對性優(yōu)化，實現(xiàn)電池壽命的大幅提升。

同時，蔚來基于車電分離商業(yè)生態(tài)推出的BaaS電池租用服務(wù)很好的延長了電池的服務(wù)周期，也為用戶節(jié)省了更多的用車成本。

全場景加電  比加油更方便

通過深度聚焦用戶不同出行場景下的補能需求，蔚來能源基于可充可換可升級的補能體系實現(xiàn)全場景便捷加電。

為所有電動汽車用戶提供最好的充電體驗

截至4月25日，蔚來已建成21,995根公共充電樁，其中，高速公共充電樁1,422根。這些充電設(shè)施的廣泛布局，為用戶提供了更加便捷、高效的充電服務(wù)，也讓蔚來成為國內(nèi)布局充電樁最多、覆蓋地域最廣的汽車品牌。

蔚來還打通了包括川藏線、絲綢之路線、萬里長城線等76條加電風(fēng)景線，為用戶探尋詩與遠方保駕護航。

在服務(wù)好未來用戶的同時，蔚來充電樁自啟用之日起，就對所有品牌新能源車主開放使用，近80%的充電電量服務(wù)于其他品牌用戶。

能充，更要能換

截至4月25日，蔚來已建成2,404座換電站，全國電區(qū)房覆蓋率超過80%，構(gòu)成了7縱6橫11大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)，

在蔚來換電站，用戶可以體驗到和加油一樣快、全程無需下車、過程全自動的換電服務(wù)。

每一次換電過程中，蔚來都會對底盤與電池進行安全檢測，電池隨時可換，用戶不用擔(dān)心電池?fù)p耗，相當(dāng)于對電池進行終身質(zhì)保。在電池安全和延壽方面，換電站可以實現(xiàn)對電池存放溫度、電池健康狀態(tài)、充電策略管理的實時監(jiān)測，相較于頻繁超快充補能，換電站可優(yōu)化充電電流，降低充電及電池?fù)p耗，延長電池壽命。

目前，蔚來已累計為用戶換電超過4200萬次，蔚來第四代換電站和640kW全液冷超快充樁也將于2024年5月底上線。

此外，蔚來的換電體系還可以協(xié)助電網(wǎng)削谷填峰，通過夜間用電谷段給電池充電、白天用電高峰期提供換電服務(wù)的方式，實現(xiàn)對電力的更高效利用。隨著充換電規(guī)模的擴大，以及更多合作伙伴的加入，蔚來能源的補能體驗將得到更進一步的優(yōu)化。

電池靈活升級

得益于車電分離模式，蔚來為用戶提供了更低成本的大容量電池體驗方案，每一位蔚來用戶都可選擇按日、按月、按年三種方案靈活升級電池包，以靈活應(yīng)對各種出行場景。用戶可在NIO App一鍵租用，先用后付，租用時長隨心所欲，電池靈活升級服務(wù)支持異地歸還，一地取全國還，可在旅途中任一換電站取還，就像借充電寶一樣方便，既節(jié)省支出，也為社會節(jié)約資源。

近期，蔚來150kWh超長續(xù)航電池包也已正式上線，老車主也可通過Baas電池租用服務(wù)輕松升級超長續(xù)航。

隨著可充、可換、可升級的蔚來能源體系持續(xù)發(fā)展，蔚來將構(gòu)建起低碳可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。為實現(xiàn)電動化邁入全面替代時代貢獻更多革新性的解決方案，推動全民低碳出行，引領(lǐng)加電方式革新，開啟智能電動出行新紀(jì)元！